Caminhões Mercedes-Benz ganham mais competitividade para a Fórmula Truck 2010
O caminhão Axor 2044 da Mercedes-Benz inicia a temporada 2010 do agora denominado Campeonato Sulamericano e Brasileiro de Fórmula Truck ainda mais competitivo. Graças a um novo modelo de câmbio, mais leve e com respostas mais rápidas, os pilotos Wellington Cirino e Geraldo Piquet, da equipe ABF/Mercedes-Benz, passam a contar com mais agilidade nas pistas, o que resulta numa maior velocidade média nas corridas. A primeira prova do ano será realizada no próximo domingo, 7 de março, no Autódromo Internacional de Guaporé, no Rio Grande do Sul.
A Mercedes-Benz é detentora de dois tÃtulos do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, em 2006 e 2008. Wellington Cirino, que está comemorando dez anos de parceria com a Mercedes-Benz, é o maior vencedor da Fórmula Truck entre os pilotos, tendo conquistado quatro tÃtulos a bordo de caminhões da marca, os de 2001, 2003, 2005 e 2008.
Câmbio mais leve e mais ágil
O novo câmbio de 6 marchas do Axor 2044 da Fórmula Truck substitui a versão anterior de 16 marchas. Com carcaça de alumÃnio e menor número de engrenagens, o câmbio utilizado neste ano é mais leve, o que permitiu uma redução no peso do caminhão.
Por ser mais compacto, o novo componente permitiu que o conjunto motor/câmbio pudesse ser deslocado mais para o centro do veÃculo, o que resultou numa melhor distribuição de peso entre os eixos dianteiro e traseiro. Isso traz mais equilÃbrio para o caminhão, contribuindo para a melhora do desempenho e diminuindo o desgaste de pneus e freios.
Com escalonamento de marchas preciso, o câmbio de 6 marchas do Axor 2044 assegura respostas rápidas ao piloto na condução do caminhão, otimizando as acelerações e retomadas, bem como as freadas e saÃdas de curva.
Caminhão Mercedes-Benz chega a 230 km/h nas pistas de competição
Na Fórmula Truck, o Axor 2044 destaca-se pela elevada potência de cerca de 1.300 cv do motor eletrônico Mercedes-Benz OM 457 LA, que leva o caminhão a alcançar uma velocidade máxima de até 230 quilômetros por hora. A excelente performance nas pistas de competição deve-se também à relação adequada de eixo para a rotação do motor, o que é feito de acordo com as caracterÃsticas de cada circuito. Além disso, a motorização é aprimorada a cada etapa, buscando-se obter o máximo de potência e torque do veÃculo.
A performance do caminhão é favorecida ainda pela harmonia do trem-de-força (motor, câmbio e eixo), formado integralmente por componentes Mercedes-Benz. A segurança é garantida pelo sistema de freios a disco nas quatro rodas.
Além da ABF/Mercedes-Benz, outras equipes disputam a Fórmula Truck com caminhões Mercedes-Benz. Leandro Totti, da ABF Racing Team, participa este ano com um Axor 2044 e José Cangueiro, da Mercalf Competições, utiliza um modelo LS 1938.
A Mercedes-Benz do Brasil oferece apoio técnico de fábrica à ABF/Mercedes-Benz durante toda a temporada, além de prestar suporte à motorização eletrônica dos demais pilotos que participam da competição com caminhões da marca.
A equipe ABF/Mercedes-Benz contará com torcida própria em Guaporé. Juntamente com concessionários da região, a Mercedes-Benz reunirá clientes e outros convidados no autódromo.
