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Linha de produtos mercedes-benz

Caminhões

Accelo 817 4x2

Soluçāo ágil para o tráfego intenso das cidades

Com PBT de 8,3 toneladas, disponibilidade de duas cabinas e três distâncias entre-eixos, o Accelo 817 se adéqua a todo tipo de implemento, atendendo às mais variadas aplicações do mercado, inclusive às legislações de restrição de circulação das grandes cidades. Além do robusto, confiável e durável motor Mercedes-Benz OM 924 de 4 cilindros, motor de caminhão de maior porte, agora também pode ser equipado opcionalmente com o novo câmbio Mercedes-Benz de 6 marchas, em versão manual ou automatizada, trazendo muito mais eficiência e conforto no trânsito cada vez mais difícil das cidades. Robusto, compacto e ágil, o Accelo 817 é perfeito para a distribuição de carga porta a porta nos grandes centros urbanos.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6• 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/8.300

Câmbio/caixa

EATON ESO 6205/MB G 70-6/MB G 70-6 PowerShift 3

Accelo 1017 4X2

Soluçāo robusta e confável para a coleta e entrega nos centros urbanos

O Accelo 1017, com PBT de 9,6 toneladas, é ideal para quem precisa de capacidade de carga adicional nas operações de coleta e entrega urbana e em curtas distâncias rodoviárias, sem abrir mão de agilidade e robustez. Com disponibilidade de duas cabinas e três distâncias entre-eixos, pode receber uma extensa variedade de carroçarias e ainda atende às legislações de restrição de circulação nas grandes cidades. Além do robusto, confiável e durável motor Mercedes-Benz OM 924 de 4 cilindros, motor de caminhão de maior porte, agora também pode ser equipado opcionalmente com versão automatizada do novo câmbio Mercedes-Benz de 6 marchas, proporcionando mais economia e conforto. Accelo 1017, eficiência e produtividade na cidade e estrada.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

610 Nm (62 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

Câmbio/caixa

MB G 70-6/MB G 70-6 PowerShift 3

Accelo 1317 6x2

Soluçāo para maximizar a produtividade nas grandes cidades

O Accelo 1317, com terceiro eixo original de fábrica e PBT de 13 toneladas é a opção perfeita para quem precisa unir maior capacidade de carga e máxima plataforma de carga, num veículo compacto e ágil. Disponível em duas cabinas e duas distâncias entre-eixos, o Accelo 1317 oferece as maiores plataformas de carga do segmento, possibilitando a instalação de carroçarias de até 8 m de comprimento. Além do robusto, confiável e durável motor Mercedes-Benz OM 924 de 4 cilindros, motor de caminhão de maior porte, agora também pode ser equipado opcionalmente com versão automatizada do novo câmbio Mercedes-Benz de 6 marchas, proporcionando mais economia e conforto. Accelo 1317, agilidade e capacidade de carga para aumentar a produtividade e alavancar seu negócio.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

610 Nm (62,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/13.000

Câmbio/caixa

MB G 70-6/MB G 70-6 PowerShift 3

Actros 2045 LS 4x2

O transporte rodoviário pede um caminhão robusto e preparado. Especialmente para cruzar um país do tamanho do Brasil de Norte a sul. O Actros 2045 LS 4x2 traz tudo que você precisa em um só veículo. Modelo com um PBTC de até 58.5 toneladas e CMT de 62 toneladas, com o motor OM 460 BlueTec 6 de 13 litros e 530 cv. E, conta com a exclusiva tecnologia Bluetec6, vem equipado com o freio-motor de alta performance de 449 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced. O modelo conta com2 versões de cabine: Space e Top Space, com todo conforto que o motorista merece. Além da suspensão traseira pneumática de 4 bolsas por eixo, que oferece mais conforto e produtividade à operação.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

449 cv (330 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.200 Nm (224,3 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/20.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2045 S 4x2

Solução para o transporte de cargas volumosas e fracionadas com mais robustez.

Actros Evolution, ano/modelo 2025/2025, um novo patamar de confiabilidade, disponibilidade, eficiência e conforto. Agora com estilo sofisticado e diferenciado pela nova pintura da grade dianteira na mesma cor do caminhão e os faróis em LED. O Actros Evolution 2045 S, cavalo-mecânico 4x2 da linha Actros Evolution equipado com suspensão traseira metálica e com o confiável motor Mercedes-Benz OM 460 atende o transportador que precisa de um caminhão robusto, versátil, com baixo custo operacional para o transporte de cargas volumosas em condições desfavoráveis de conservação de pavimento. Nessas condições a resistência da suspensão metálica traz confiabilidade e baixa demanda de manutenção. Ideal para tracionar os mais variados tipos de semirreboques de 3 eixos, tais como furgão lonado tipo sider e furgão de alumínio e cegonheiros, entre outros, com disponibilidade e produtividade. Além disso, o Actros Evolution oferece o mais completo pacote de segurança. Actros Evolution 2045 S, robustez e confiabilidade para levar a carga onde ela precisa chegar.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

449 cv (330 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.200 Nm (224,3 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/20.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2548 LS 6x2

A combinação perfeita entre desempenho e economia. O Actros 2548 LS traz tudo que você precisa em um só veículo. Modelo com um PBTC de até 58.4 toneladas e CMT de 62 toneladas, com o motor OM 460 BlueTec 6 de 13 litros e 530 cv. E, conta com a exclusiva tecnologia Bluetec6, vem equipado com o freio-motor de alta performance de 476 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced. O modelo conta com2 versões de cabine: Space e Top Space, com todo conforto que o motorista merece. Além da suspensão traseira pneumática de 4 bolsas por eixo, que oferece mais conforto e produtividade à operação.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

476 cv (350 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.300 Nm (234,5 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/28.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2548 S 6x2

Solução para o transporte de cargas pesadas em médias e longas distâncias com mais robustez.

Actros Evolution, ano/modelo 2025/2025, o mais seguro da categoria e o mais completo, evolui para atender as demandas dos clientes. Um novo patamar de confiabilidade, disponibilidade, eficiência e conforto para as operações, agora com estilo sofisticado e diferenciado pela nova pintura da grade dianteira na mesma cor do caminhão e os faróis em LED. O Actros Evolution 2548 S, cavalo-mecânico 6x2 da linha Actros Evolution equipado com suspensão traseira metálica e com o confiável motor Mercedes-Benz OM 460 atende o transportador que precisa de um caminhão forte e robusto para o transporte de cargas pesadas em condições desfavoráveis de conservação de pavimento, onde a resistência da suspensão metálica traz confiabilidade e baixa demanda de manutenção. Ideal para tracionar com robustez e versatilidade, todos os tipos de semi-reboques de 3 eixos e até de 4 eixos, tais como graneleiro e carga seca aberta, entre outros. Além disso, o Actros Evolution oferece o mais completo pacote de segurança. Actros Evolution 2548 LS, confiabilidade e disponibilidade.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

476 cv (350 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.300 Nm (234,5 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/30.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced/MB G 340-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2553 LS 6x2

O Actros 2553 6x2 conta com o motor OM 471 LA. Com uma potência de 530 cavalos a 1.600 rpm e torque de 2.600 Nm de 950 a 1.400 rpm, o câmbio automatizado PowerShift Advanced mais inteligente e com trocas mais rápidas maximizando o desempenho e economia. E para acompanhar tudo isso, um freio-motor de alta performance com 580cv de potência que garante mais segurança e economia. A suspensão traseira é pneumática de 4 bolsas muito robusta, protege a carga, aumenta a produtividade e a praticidade para o operador no engate e desengate de carretas. E para completar, o novo modelo visa principalmente a legislação que autoriza semirreboques de 4 eixos com PBTC de até 58,5 toneladas proporcionando mais produtividade e baixo custo de operação.

Motor:

MB OM 471 LA • BlueTec 6 • 13 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

530 cv (390 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.600 Nm (265,1 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/27.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2553 S 6x2

Solução para o transporte eficiente de cargas pesadas em médias e longas distancias com mais robustez.

Actros Evolution, ano/modelo 2025/2025, o mais seguro da categoria e o mais completo, evolui para atender as demandas dos clientes. Um novo patamar de confiabilidade, disponibilidade, eficiência e conforto para as operações, agora com estilo sofisticado e diferenciado pela nova pintura da grade dianteira na mesma cor do caminhão e os faróis em LED. O Actros Evolution 2553 S, cavalo-mecânico 6x2 da linha Actros Evolution equipado com suspensão traseira metálica e com o potente e econômico motor Mercedes-Benz OM 471 de 530 cv atende o transportador que precisa de um caminhão forte e robusto para o transporte de cargas pesadas em condições desfavoráveis de conservação de pavimento e que ao mesmo tempo prioriza desempenho e economia de combustível superiores. A resistência da suspensão metálica traz confiabilidade e baixa demanda de manutenção. Ideal para tracionar com rapidez, economia e robustez todos os tipos de semirreboques de 3 eixos, tais como graneleiro e carga seca aberta, entre outros, sendo especialmente indicado para os semi-reboques de 4 eixos. Além disso, o Actros Evolution oferece o mais completo pacote de segurança. Actros Evolution 2553 S, robustez, economia e produtividade.

Motor:

MB OM 471 LA • BlueTec 6 • 13 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

530 cv (390 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.600 Nm (265,1 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/30.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced/MB G 340-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2651 LS 6x4

A combinação perfeita entre desempenho e economia. O Actros 2651 LS traz tudo que você precisa em um só veículo. Modelo com um PBTC de até 74 toneladas e CMT de 80 toneladas, com o motor OM 460 BlueTec 6 de 13 litros e 530 cv. E, conta com a exclusiva tecnologia Bluetec6, vem equipado com o freio-motor de alta performance de 495 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced mais inteligente e com trocas mais rápidas, que proporcionam perfeita sincronia e rendimento do trem de força, aliando robustez e desempenho à economia de combustível.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/27.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2651 S 6x4

A combinação perfeita entre desempenho e economia. O Actros 2651 S traz tudo que você precisa em um só veículo. Modelo com um PBTC de até 74 toneladas e CMT de 80 toneladas, com o motor OM 460 BlueTec 6 de 13 litros e 530 cv. E, conta com a exclusiva tecnologia Bluetec6, vem equipado com o freio-motor de alta performance de 495 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced mais inteligente e com trocas mais rápidas, que proporcionam perfeita sincronia e rendimento do trem de força, aliando robustez e desempenho à economia de combustível.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/27.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced/MB G 340-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2653 LS 6x4

A combinação perfeita entre desempenho e economia. O Actros 2653 LS é um modelo com um PBTC de até 74 toneladas e CMT de 80 toneladas, com o motor OM 471 LA BlueTec 6 de 13 litros e 530 cv. E, conta com a exclusiva tecnologia Bluetec6, vem equipado com o freio-motor de alta performance de 580 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced mais inteligente e com trocas mais rápidas, que proporcionam perfeita sincronia e rendimento do trem de força, aliando robustez e desempenho à economia de combustível.

Motor:

MB OM 471 LA • BlueTec 6 • 13 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

530 cv (390 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.600 Nm (265,1 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/27.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced

Actros 2653 S 6x4

A combinação perfeita entre desempenho e economia. O Actros 2653 S traz tudo que você precisa em um só veículo. Modelo com um PBTC de até 74 toneladas e CMT de 80 toneladas, com o motor OM 471 LA BlueTec 6 de 13 litros e 530 cv. E, conta com a exclusiva tecnologia Bluetec6, vem equipado com o freio-motor de alta performance de 580 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced mais inteligente e com trocas mais rápidas, que proporcionam perfeita sincronia e rendimento do trem de força, aliando robustez e desempenho à economia de combustível.

Motor:

MB OM 471 LA • BlueTec 6 • 13 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

530 cv (390 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.600 Nm (265,1 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/27.100

Câmbio/caixa

MB G 291-12 Powershift 3 Advanced/MB G 340-12 Powershift 3 Advanced *

Arocs 3351 6x4

Manter a produtividade no dia a dia é uma tarefa que exige os melhores veículos. E o Arocs é a escolha certa para isso. Para começar, o modelo na versão plataforma conta com PBT de 33.5 toneladas e capacidade máxima de tração de até 150 toneladas. E tudo isso movido pelo consagrado motor Mercedes-Benz OM 460 de 13 litros, Bluetec 6 com 495 cv. Para completar, o Arocs também traz o retarder Voith, escape vertical, air bag, controle de estabilidade, freio de serviço e estacionamento eletrônico, entre outros. E tudo isso com diversos itens de customização para sua aplicação.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/33.500

Câmbio/caixa

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Arocs 3351 K 6x4

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/33.500

Câmbio/caixa

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Arocs 3351 S 6x4

Os setores canavieiro e madeireiro pedem total desempenho e robustez na operação. Afinal, as colheitas e o transporte de matéria prima são tarefas árduas. E o Arocs 3351 foi feito para encará-las. E o Arocs é a escolha certa para isso. Para começar, o modelo na versão plataforma conta com PBT de 33.5 toneladas e capacidade máxima de tração de até 150 toneladas. E tudo isso movido pelo consagrado motor Mercedes-Benz OM 460 de 13 litros, Bluetec 6 com 495 cv. Para completar, o Arocs também traz o retarder Voith, escape vertical, air bag, controle de estabilidade, freio de serviço e estacionamento eletrônico, entre outros. E tudo isso com diversos itens de customização para sua aplicação.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/33.500

Câmbio/caixa

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Arocs 3353 S 6x4

Os setores canavieiro e madeireiro ganham mais produtividade, economia e agilidade na operação. O Arocs 3353 S encara os maiores desafios de forma tranquila e segura. Com o seu moderníssimo motor Mercedes-Benz OM 471 de 13 litros, BlueTec6, de 530 cv e o melhor freio motor do mercado, 580 cv de potência de frenagem elevando seu patamar de segurança e economia. Para completar, o Arocs também traz escape vertical, air bag, controle de estabilidade, freio de serviço e estacionamento eletrônico, entre outros. E tudo isso com diversos itens de customização para sua aplicação.

Motor:

MB OM 471 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

530 cv (390 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.600 Nm (265,1 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/33.500

Câmbio/caixa

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Arocs 4151 K 6x4

Básculas e grandes cargas pedem veículos à altura. Por isso, o Arocs 4151 K é o caminhão certo para sua operação. Especialmente nos setores de mineração e construção civil. Seu PBT de 41 toneladas e CMT de até 150 toneladas são movidos pelo consagrado motor Mercedes-Benz OM 460 de 13 litros com 495 cv. Para completar o pacote, a cabine estendida mais confortável e espaçosa do mercado e diversos itens de tecnologia. Destaques para o retarder Voith, escape vertical, estribo adicional na lateral da cabine, controle de estabilidade, freio de serviço e estacionamento eletrônico, entre outros.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.800 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/41.000

Câmbio/caixa

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Arocs 58 t K 8x4

Mineração e construção civil pesada são dois setores que pedem veículos especializados. E para encarar isso, você precisa de um veículo robusto. O Arocs 8x4 traz tudo que você precisa em um só veículo. Modelo com um PBTC de até 58 toneladas e motor OM 460 BlueTec 6 de 13 litros e 495 cv e transmissão automatizada de 12 marchas PowerShift Advanced. E para garantir a segurança e conforto do motorista, a cabine estendida mais confortável do mercado com disponibilidade de air bag e diversos itens customizados para sua aplicação.

Motor:

MB OM 460 LA • BlueTec 6 • 12,8 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

495 cv (364 kW) @ 1.600 rpm

Torque máximo:

2.400 Nm (244,7 mkgf) @ 1.100 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/48.000/58.0002

Câmbio/caixa

MB G 340 -12 Powershift 3 Advanced

Novo Accelo 917 4x2

O Accelo 917, ano/modelo 2025/2026, com novo PBT de 8,9 ou 9,1 toneladas oferece mais capacidade de carga com um inédito e moderno estilo que reúne detalhes futuristas e clássicos. O conjunto ótico frontal em LED aumenta a segurança com maior eficiência de iluminação e vida útil até 30% maior. O eixo dianteiro e as suspensões foram reprojetados para a nova capacidade de carga. O Accelo 917 se adequa perfeitamente a todo tipo de implemento, atendendo inclusive às legislações de restrição de circulação das grandes cidades. O ângulo de entrada do veículo e a altura do catalisador foram melhorados, minimizando a possibilidade de eventuais impactos. Compacto e ágil, o Accelo 917 ficou ainda mais econômico graças a uma nova parametrização do robusto e durável motor Mercedes-Benz OM 924 de 4 cilindros, que pode trazer até 3% de redução no consumo de combustível. Perfeito para a distribuição porta a porta nos grandes centros urbanos. Accelo 917: ágil, modernidade e maior capacidade de carga.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6• 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/8.900

Câmbio/caixa

EATON ESO 6205

Novo Accelo 1117 4X2

O Accelo 1117, ano/modelo 2025/2026, chega com um inédito e moderno estilo que reúne detalhes futuristas e clássicos e com PBT de 10,8 toneladas, marcando a entrada da Mercedes-Benz no segmento de caminhões médios com PBT de 11 toneladas. O conjunto ótico frontal em LED aumenta a segurança com maior eficiência de iluminação e vida útil até 30% maior. O eixo dianteiro e as suspensões foram reprojetados para a nova capacidade de carga. O Accelo 1117 é ideal para quem precisa de capacidade de carga adicional nas operações de coleta e entrega urbana e em curtas distâncias rodoviárias. Pode receber uma extensa variedade de carroçarias e atende às legislações de restrição de circulação nas grandes cidades. O ângulo de entrada do veículo e a altura do catalisador foram melhorados, minimizando a possibilidade de eventuais impactos. Seu robusto e durável motor Mercedes-Benz OM 924 de 4 cilindros recebeu uma nova parametrização, que pode trazer até 3% de redução no consumo de combustível, e pode ser equipado opcionalmente com o novo câmbio automatizado Mercedes-Benz PowerShift de 3ª geração com 6 marchas, que se destaca pela robustez e melhor escalonamento, assegurando economia e conforto. Accelo 1117: modernidade, maior capacidade de carga e produtividade na cidade e estrada.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

610 Nm (62,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

Câmbio/caixa

EATON ESO 6206 A/MB G 90-6 AMT*

Novo Accelo 1417 6x2

O Accelo 1417, ano/modelo 2025/2026, com o novo PBT de 13,8 ou 14 toneladas oferece mais capacidade de carga com um inédito e moderno estilo que reúne detalhes futuristas e clássicos. O conjunto ótico frontal em LED aumenta a segurança com maior eficiência de iluminação e vida útil até 30% maior. Os eixos dianteiro e traseiro e as suspensões foram reprojetados para a nova capacidade de carga. Com terceiro eixo original de fábrica e suspensor pneumático, é a melhor opção para quem precisa unir maior capacidade de carga e ampla plataforma de carga, num veículo compacto e ágil. O Accelo 1417 oferece as maiores plataformas de carga do segmento, possibilitando a instalação de carroçarias de até 8,3 m de comprimento. O ângulo de entrada do veículo e a altura do catalisador foram melhorados, minimizando a possibilidade de eventuais impactos. Seu robusto e durável motor Mercedes-Benz OM 924 de 4 cilindros recebeu uma nova parametrização, que pode trazer até 3% de redução no consumo de combustível, e pode ser equipado opcionalmente com o novo câmbio automatizado Mercedes-Benz PowerShift de 3ª geração com 6 marchas, que se destaca pela robustez e melhor escalonamento, assegurando economia e conforto. Accelo 1417: modernidade e capacidade de carga para aumentar a produtividade.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

610 Nm (62,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/14.000

Câmbio/caixa

EATON ESO 6206/MB G 90-6 AMT *

Novo Atego 1419 4x2

Solução para distribuição de carga na cidade

Agilidade, condução simples e baixo custo operacional fazem do Atego 1419 P (plataforma) o caminhão ideal para a distribuição urbana de cargas e mercadorias. O trem de força Mercedes-Benz proporciona ótimo desempenho e muita agilidade no tráfego intenso das cidades. A moderna cabina traz muito conforto e praticidade para o dia a dia das operações urbanas. Sua versatilidade permite montagem dos mais diversos implementos, com os mais variados comprimentos, incluindo os tradicionais furgões de alumínio e carroçaria aberta carga seca. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

185 cv (136 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

700 Nm (71,4 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/14.300

Câmbio/caixa

MB G 90-6/MB G 140-8* PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1719 4x2

Solução para distribuição urbana, intercidades e apoio na agricultura ou construção

A movimentação de carga nas cidades, em curtos trechos intercidades e até em operações de apoio na construção civil e no agronegócio, exige um caminhão versátil, robusto, com boa capacidade de carga e flexibilidade para atender uma extensa e variada gama de aplicações, que podem ir de um simples furgão de alumínio até um comboio de lubrificação para atender máquinas agrícolas. Este é o Atego 1719 versão P (plataforma), apto a receber qualquer tipo de implemento utilizado nesses segmentos, apresentando sempre excelente relação custo/benefício. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

185 cv (136 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

700 Nm (71,4 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

MB G 90-6/MB G 140-8* PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1719 BEB 4x2

Solução para distribuição urbana de bebidas

O anda-e-para e a elevada carga inicial, característicos da distribuição de bebidas nas cidades, exigem um caminhão ágil, robusto, com grande capacidade de carga e que ainda ofereça conforto para os ocupantes nas longas jornadas diárias de trabalho. O Atego 1719 BEB (bebidas), versão especialmente desenvolvida para esse severo trabalho, além de atender plenamente a todas essas exigências, já vem equipado com diversos itens originais de fábrica que facilitam e reduzem o custo da instalação da carroçaria rebaixada, normalmente utilizada nesse serviço. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

185 cv (136 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

700 Nm (71,4 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

G 90-6 */MB G 140-8 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1719 K 4x2

Solução para distribuição de insumos para construção civil na cidade

A entrega de insumos, tais como pedra e areia, e a remoção de material escavado nas pequenas obras da construção civil requerem um caminhão compacto, robusto, com boa capacidade de carga e ágil no complicado trânsito urbano das cidades. O Atego 1719 K (basculante) vem configurado originalmente para operar como basculante, o que facilita muito a implementação e o capacita a atender a operação com resistência e economia. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

Potência máxima:

185 cv (136 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

700 Nm (71,4 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

MB G 90-6/MB G 140-8* PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1726 4X2

Solução para distribuição de carga com agilidade na cidade e desempenho na estrada

Quem prioriza entregas rápidas na cidade e desempenho em curtos trajetos de estrada sabe que um caminhão mais forte faz diferença. Conforto, força e produtividade superiores são os diferenciais do Atego 1726. Em sua versão P (plataforma), oferece amplas possibilidades de combinações de cabinas e distâncias entre-eixos, permitindo atender uma extensa e variada gama de aplicações, que podem ir de uma simples carroçaria aberta carga seca até um furgão frigorífico, sempre proporcionando excelente produtividade no trabalho. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

260 cv (191 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

900 Nm (91,8 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

MB G 90-6/MB G 140-8* PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1726 K 4X2

Solução para distribuição de materiais para construção civil na cidade e estrada.

Produto vocacionado para os serviços de basculante, com motorização mais potente que proporciona ótimo desempenho e muita agilidade em cidades e curtos trajetos de estrada, sem abrir mão de resistência e capacidade de carga. O Atego 1726 K (basculante), vem equipado originalmente com itens que facilitam a implementação e o capacitam a atender qualquer tipo de operação basculante com agilidade e economia. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

260 cv (191 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

900 Nm (91,8 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

MB G 90-6/MB G 140-8* PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1729 KO 4x2

Solução para coleta urbana de lixo e resíduos

Desenvolvido especialmente para o serviço de coleta e compactação de resíduos, o Atego 1729 KO (coletor) traz características técnicas exclusivas que, além de facilitar a instalação do implemento coletor/compactador, o tornam capaz de atender com folga os severos requisitos operacionais desse serviço, especialmente nos terrenos acidentados e mal pavimentados da periferia das grandes cidades. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

Allison 3000 - 6

Novo Atego 1733 4x2

Solução para trechos rodoviários de média distância ou com topografia acidentada

Elevado desempenho, alta produtividade e, ao mesmo tempo, economia e conforto para o motorista são os pontos fortes do Atego 1733, o caminhão ideal para rentabilizar ainda mais seu negócio. O Atego 1733 P (plataforma) oferece capacidade de carga e motorização que tornam ideal sua utilização para aplicações que percorrem trechos rodoviários de curtas e médias distâncias, exigindo rapidez, trajetos que tenham trechos de topografia íngreme ou até mesmo operações que requeiram composições do tipo “Romeu e Julieta”. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1733 BOMB 4X2

Solução para operações de combate a incêndios.

Especialmente desenvolvido para o serviço de bombeiro, o Atego 1733 BOMB (bombeiro) traz tudo que essa exigente operação precisa. Características exclusivas fazem dele; a solução perfeita para enfrentar os desafios dessa importante atividade. Fruto da extensa experiência da Mercedes-Benz no segmento e de sua vocação histórica de atender todos os segmentos do mercado, mesmo os mais especializados. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

Allison S 3000 - 6

Novo Atego 1733 K 4x2

Solução para distribuição de materiais para construção civil na cidade e estrada.

Mais um produto especialmente desenvolvido para os serviços de basculante na construção civil. O Atego 1733 K (basculante) conta com potente motorização, proporcionando grande capacidade de vencer as rampas íngremes, muito comuns nos canteiros de obra, bem como com agilidade extra em curtos trajetos de estrada. Vem equipado de fábrica com itens que facilitam a implementação e o capacitam a atender qualquer tipo de operação basculante com desempenho e economia. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

16.000/17.100

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 1933 LS 4X2

Solução para transporte rodoviário de cargas leves e volumosas.

Atego 1933, o cavalo-mecânico 4x2 leve, idealizado para o transportador que precisa de um caminhão robusto, versátil, com baixo custo operacional para o transporte de cargas volumosas ou fracionadas em curtos trajetos entre grandes centros de distribuição, entre fabricante e distribuidor e em curtas e médias distancias rodoviárias. Atego 1933, com sua estrutura leve e ao mesmo tempo robusta, é sinônimo de qualidade, economia e baixo custo de operação. E já com a nova e moderna reestilização da família Atego.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P8

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego BlueTec 6 2429 6x2 BlueTec 6

Solução para o transporte intermunicipal e rodoviário de média distância.

Continuidade da consagrada e tradicional linha de caminhões Mercedes-Benz 6x2 (trucado) originais de fábrica, que conquistou nossas estradas, o Atego 2429 P (plataforma) é a solução ideal para o transportador que precisa de mais capacidade de carga no transporte intermunicipal e rodoviário de curta distância. Em função de sua capacidade de carga e possibilidade de grandes comprimentos de carroçaria, é perfeitamente adequado para receber os mais diversos tipos de implementos, desde uma simples carroçaria aberta carga seca, um furgão lonado, um furgão de alumínio, até um tanque de combustível ou um furgão frigorífico. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/24.100

Câmbio/caixa

MB G 140-8 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 2429 K 6x2

Solução para distribuição de materiais para construção civil na cidade e estrada.

Especialmente desenvolvido para os serviços de basculante na construção civil, o Atego 2429 K (basculante) é o 6x2 (trucado) original de fábrica, ideal para o transportador que precisa de mais capacidade de carga no transporte de materiais e insumos para construção civil na cidade e trechos intermunicipais de curta distância. Configurado de fábrica com características técnicas que facilitam a implementação e o tornam apto para atender qualquer tipo de operação basculante com robustez e economia. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/24.100

Câmbio/caixa

MB G 140-8 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 2433 6x2

Solução para operações expressas em trajetos rodoviários de média e longa distância.

O Atego 2433, com motorização que oferece o maior torque do segmento, é o caminhão ideal para o transportador que prioriza desempenho, rapidez e eficiência em suas operações ou que percorre trajetos mais pesados, com serras e trechos íngremes. Em função de sua capacidade de carga e possibilidade de grandes comprimentos de carroçaria, o Atego 2433 P (plataforma) pode receber os mais diversos tipos de implementos, desde uma simples carroçaria aberta carga seca, um furgão lonado, um furgão de alumínio, até um tanque de combustível ou um furgão frigorífico. Atego 2433, 6x2 (trucado) original de fábrica, econômico, forte e durável. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/24.100

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 2433 K 6x2

Solução para distribuição expressa de insumos para construção civil na cidade e estrada.

Especialmente desenvolvido para os trabalhos de basculante na construção civil, o Atego 2433 K (basculante) é o 6x2 (trucado) original de fábrica, ideal para o transportador que precisa de mais capacidade de carga no transporte de materiais e insumos para construção civil na cidade e trechos intermunicipais de curta distância. Original de fábrica em configuração que facilita a implementação e o torna apto a atender todo tipo de operação basculante com rapidez, robustez e economia. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/24.100

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 2730 6x4

Solução para construção civil, agropecuária e operações fora da estrada.

Para operações severas na construção civil, agropecuária e operações de apoio fora de estrada em geral, o Atego 2730 P (plataforma) é o caminhão mais indicado. Com grande plataforma de carga e robusto trem de força Mercedes-Benz, atende com folga aos mais exigentes requisitos dessas duras operações, como tanque d'água, comboio de lubrificação, caminhão oficina, entre outros. Originalmente equipado com itens desenvolvidos para o trabalho em situações difíceis, tais como embreagem superdimensionada, para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter. Atego 2730 P, robustez e durabilidade característicos da marca. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/26.600

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 2730 B 6x4

Solução para movimentação de concreto na construção civil.

Para o nível de eficiência e confiabilidade que o transporte de concreto exige, não há melhor opção que o Atego 2730 B (betoneira), especialmente concebido para esse tipo de operação, em qualquer tipo de obra. Já vem equipado de fábrica com itens como tomada de força no motor, embreagem superdimensionada, escape vertical, para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter, que além de trazer grande facilidade na instalação da betoneira, ainda proporcionam elevada eficiência operacional. Atego 2730 B, robustez e disponibilidade a toda prova. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (uro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/26.600

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 2730 K 6x4

Solução para movimentação de materiais na construção civil.

Especialmente desenvolvido para os trabalhos de basculante na construção civil em condições mais difíceis, o Atego 2730 K (basculante) é ideal para o transportador que precisa de capacidade de carga otimizada, grande mobilidade e capacidade de acesso a qualquer tipo de obra. Já vem equipado de fábrica com itens como tomada de força no câmbio, embreagem superdimensionada, para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter, que facilitam a montagem da báscula e o tornam apto a atender todo tipo de operação basculante com mobilidade, robustez e disponibilidade. Atego 2730 K, pronto para qualquer condição de trabalho. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/26.600

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 3033 8x2

Solução para cargas mais pesadas e grandes plataformas de carga.

Com segundo eixo dianteiro direcional original de fábrica e motorização com o maior torque do segmento, o Atego 3033 P (plataforma) é o caminhão ideal para o transportador que necessita capacidade de carga adicional, elevada velocidade média e eficiência em suas operações. Também indicado para operações em trajetos mais pesados que incluam serras e trechos íngremes, o Atego 3033 pode receber os mais variados implementos, desde uma simples carroçaria aberta carga seca até um tanque de combustível ou um furgão frigorífico. Atego 3033, 8x2 original de fábrica, potente, robusto e confiável. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

29.000/30.200

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 3133 6x4

Solução para as severas operações fora-de-estrada.

Operações pesadas e severas na construção civil, agropecuária e apoio fora de estrada requerem um caminhão forte, resistente, de fácil manutenção e que proporcione alta disponibilidade, trabalhando ininterruptamente com o mínimo possível de paradas. O Atego 3133 P (plataforma) atende com folga essas demandas. Com seu robusto trem de força Mercedes-Benz, que conta inclusive com os consagrados eixos traseiros MB com redução nos cubos, está apto a trabalhar com eficiência inigualável nas mais difíceis operações, como bomba de concreto, tanque d'água, combate a incêndio na agricultura, tanque espargidor de água na mineração e construção, basculante e betoneira, entre outros. Vem equipado originalmente com itens desenvolvidos para o trabalho severo, tais como para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter. Atego 3133, robustez, resistência e disponibilidade. E ainda conta com o renovado visual da linha Atego.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P8

Potência máxima:

321 cv (236 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.250 Nm (127,5 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

23.000/30.500

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 3330 8x4

Solução para operações severas que demandam maior capacidade de carga.

Para aplicações severas na construção civil, agropecuária e apoio fora de estrada, que precisam de capacidade de carga adicional, o Atego 3330 8x4 P (plataforma) é o caminhão ideal. Com segundo eixo direcional dianteiro original de fábrica e robusto trem de força Mercedes-Benz, atende plenamente operações que precisam de resistência, robustez e elevada capacidade de carga, tais como tanque d'água, silo distribuidor de ração animal, entre outros. Vem originalmente equipado com itens desenvolvidos para o trabalho em terrenos acidentados, tais como para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter. Atego 3330 P, robustez, alta capacidade de carga e durabilidade. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 IEuro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

29.000/32.700

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 3330 B 8x4

Solução para movimentação de materiais e insumos em grandes obras.

Para transporte de grandes volumes de materiais nas obras de maior porte ou em obras de infraestrutura, o Atego 3330 8x4 K (basculante) é o caminhão mais indicado. Com segundo eixo direcional dianteiro original de fábrica e robusto trem de força Mercedes-Benz, atende plenamente as operações que precisam resistência, robustez e elevada capacidade de carga. Especialmente vocacionado para o trabalho como basculante, o Atego 3330 K já vem equipado originalmente com itens desenvolvidos para enfrentar as severas condições dos canteiros de obra, tais como tomada de força no câmbio, embreagem superdimensionada, para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter, que além de facilitar a instalação da báscula, ainda proporcionam elevada eficiência operacional. Atego 3330 K, robustez, alta capacidade de carga e durabilidade. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

29.000/32.700

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced

Novo Atego 3330 K 8x4

Solução para movimentação de concreto em grandes obras.

Para transporte de grandes volumes de concreto em obras de maior porte ou em obras de infraestrutura, o Atego 3330 8x4 B (betoneira) é o caminhão certo. Com segundo eixo direcional dianteiro original de fábrica e robusto trem de força Mercedes-Benz, atende plenamente operações que precisam de resistência, robustez e elevada capacidade de carga. Especialmente vocacionado para o trabalho como betoneira, o Atego 3330 B já vem equipado originalmente com itens desenvolvidos para enfrentar as condições adversas dos canteiros de obra, tais como tomada de forca no motor, embreagem superdimensionada, escape vertical, para-choque alto com grande ângulo de entrada, grade protetora de faróis e protetor de radiador e cárter, que além de trazer grande facilidade na instalação da betoneira, ainda proporcionam elevada eficiência operacional. Atego 3330 B, robustez, alta capacidade de carga e durabilidade. Com visual renovado, muito mais bonito, moderno e funcional.

Motor:

MB OM 926 LA • BlueTec 6 • 7,2 lts. • 6 cil. linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)

Potência máxima:

286 cv (210 kW) @ 2.200 rpm

Torque máximo:

1.100 Nm (112,2 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm

Peso Bruto Técnico:

29.000/32.700

Câmbio/caixa

MB G 211-12 PowerShift 3 Advanced